成都火车北站棚改动迁什么时候开始 将形成综合枢纽超级广场 成都火车北站要拆迁了吗修什么规划图?

成都*车北站棚改动迁什么时候开始 将形成综合枢纽超级广场 成都*车北站要拆迁了吗修什么规划图?昨日，*车北站扩能改造**配套工程——*车北站东西两侧棚改项目附条件协议搬迁动员大会顺利召开，标志着项目搬迁工作正式启动。按照规划，*车北站东西两侧将建起5大立体广场群，形成“综合枢纽、超级广场”。

遵循3个100%原则

该项目涉及住户2230户、企业24家。金牛区荷花池街道城市转型服务科陈国亮介绍，*车北站东西两侧棚户区修建年代较早，城市形态老旧、基础设施落后。“在前期入户调查时，群众要求改造意愿强烈。”

该项目将采取附条件协议搬迁的方式实施，遵循3个100%的原则，即项目范围内被搬迁人100%同意实施改造;签约期内安置补偿协议签订率达到100%，则项目生效;项目启动后房屋腾退达到100%，则正式开始兑付补赔偿资金。

荷花池街道党工委书记王炘介绍，该项目改造将首次采取网签的形式签约，即签约前将改造范围内的房屋信息、业主信息全部录入房管局的管理系统内，住户要签约时，将信息打印出来确认、签字。动迁会现场抽签产生了第三方评估机构，将独立测绘房屋面积等。

规划建设立体广场群

金牛区发布了改造片区的规划图，区域内规划建设以*车北站枢纽广场为核心的5大立体广场群，打造西部领先、全国一流的“综合枢纽、超级广场”。

按照规划，南广场东西侧的楼群、道路将与*车北站站房、南广场一起，形成以南广场为核心的5大立体广场群——包括南广场、两侧的商业广场和商旅广场、最外侧的商务和林荫广场。

结合人北中央商务区功能规划，*车北站东西两侧的蝶变，仅仅是人民北路区域升级的一小部分。人北中央商务功能区总体定位为“以商务总部、现代商贸为主的都市活力商务商贸区”。结合新华印刷厂南片区、地矿局和金牛万达广场，通过组织地下地上空中连廊连接城市功能，在人民北路和一环路交汇处形成二层商业步行连廊，成为凝聚商气人气的景观地标。

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