上海铁路局暑运方案是怎样的 上海铁路局暑运为期62天？

上海铁路局暑运方案是怎样的 上海铁路局暑运为期62天?6月25日，记者从上海铁路局获悉，2016年铁路暑期运输自7月1日起至8月31日止，为期62天，该局预计发送旅客8080万，较上年同期多发送旅客798万，增幅11%，日均发送旅客130.3万。该局将在京沪高铁实施高峰运行图的基础上，采取加开临客、增加售票窗口、延长售票时间等措施，方便旅客出行。

据了解，暑期客流主要以旅游观光、休假疗养、学生客流为主，旅游客流贯穿于整个暑运。从客流调查情况来看，客流相对较为均衡，京沪、沪汉蓉、沪昆等主要线路沿途的旅游城市、风景名胜和避暑胜地客流相对集中。学生客流主要集中在7月上旬学生放假和8月中下旬新生入学、老生返校，将形成客流高峰。

目前，铁路学生票预售期为30天(含当天)，起售时间与现在网络、电话订票起售时间一致。学生旅客可通过铁路12306网站、12306手机客户端、电话订票、代售点及车站学生专窗等多种方式，优先购买各次旅客列车硬座、二等座车票，今年大中专院校入学新生，可凭院校录取通知书到车站指定窗口购票。

今年暑运恰逢全国铁路调图，届时，该局的高铁客专将实行日常、周末和高峰“三档”不同运行图。暑运期间，京沪高铁实施高峰运行图。为了适应市场需求，该局还增开不同等级临时旅客列车8对，分别为成都(东)～上海虹桥的D628/5D626/7次、上海～西宁西K2186/7K2188/5次、九江～上海南K2227/6K2225/8次、北京西～阜阳K2601/K2602次、临汾～苏州K2665/8/5K2666/7/6次、郑州～上海K2904/1K2902/3次、西安～温州K2908/5K2906/7次、上海～乌鲁木齐(乌西)L902/3L904/1，具体开行时间请关注车站公告。

铁路部门提醒，暑运伊始正值7月1日全国铁路调整列车运行图，部分旅客列车可能会提前或延后调整开行，请广大旅客注意车站公告，或拨打该局12306客服电话及时了解列车变化情况，以免耽误行程。

“苏满欧”班列正式纳入“7.1”新图每周开行一列

25日，记者从上海铁路局获悉，苏满欧集装箱国际联运班列产品将进一步优化，从7月1日起，每周开行一列。预计至2015年，班列发运频次将提高至2列/周。

2012年，该局开通了苏州至波兰华沙的“苏满欧”铁路运输专线。该专线以苏州铁路货运西站为起点，北上经满洲里出境，途经俄罗斯、白俄罗斯全境到达波兰，全程11200公里，是目前国内唯一一条以“苏”字打头，经内蒙古满洲里出境的“中欧快线”。“苏满欧”班列的开行，满足了华东地区企业国际物流供应链管理的细分需求，为企业优化物流供应链管理提供了一个全新的有竞争力的选择模式。

为进一步提升货运效率，上海铁路局于2013年9月30日成功开行“苏满欧”首趟“定点、定时、定线、定车次、定价格”的“五定班列”。班列将原26天左右的铁路散货运输时间压缩至14天，相较传统海运模式，运输时间缩短了26天左右，成为华东地区运输时效仅次于空运的东欧方向国际物流通道。2014年3月11日起，“苏满欧”班列实现常态化运行，按每月3列的频次发运班列。自7月1日起，我局正式将班列纳入“7·1”新图，并冠以80006/5次，运行时速由每小时80公里提高至120公里。同时，发运频次将提高至每周1列，班列发运频次将提高至每周2列。

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