致力公共交通 解决城市拥堵

交通拥堵已经成为国内多数大中城市的“城市病”，交通运输部新闻发言人何建中今日在例行新闻发布会上表示，解决城市拥堵确实是个难题，交通部门致力于发展城市公共交通作为*主要的手段，来推进城市交通拥堵问题的解决。

何建中表示，世界各国都有解决交通拥堵的经验可以借鉴，发达国家也都经历过这样一个阶段和过程。交通运输部致力于发展城市公共交通作为*主要的手段，来推进城市交通拥堵问题的解决。去年底，*****了一个文件，就是《关于城市优先发展公共交通的指导意见》，目前交通运输部正在会同国家有关部门研究制定落实***文件的一些具体措施和细化方案。目前来看，真正把公共交通放在优先发展的位置还有差距，需要多方努力。

――从优先理念上要加强。*先要意识到城市交通**城市的发展，要优先发展公共交通，就应该在财政投入上优先，在路产路权上优先，在公交发展政策上优先。

――要完善公共交通的基础设施网络。要想别人乘坐公交车或者选择公共交通出行，*先是要便捷、通畅、能够通达、零换乘，*先要在基础设施网络上能做得到。

――要加强法规标准体系的建设。交通部门正在配合***有关部门大力推进《城市公共交通条例》的制定工作，把优先发展城市公共交通的一系列国家层面的原则和政策，用行政法规的形式固定下来，真正用法*思维和法*方式来解决公共交通发展的问题。

――优化公交营运管理。特别是在服务质量、安全、应急**和营运线路、网络的合理化和可行性方面，要进行优化，真正让出行者比较便捷地去选择公共交通工具。

――倡导绿色低碳出行。只有少开车或少开**车，才能有效地减少城市的拥堵。比如春节期间北京的交通比较畅通，就是因为车少。大力推进以轨道交通为主导的城市公共交通发展，把地下、地面和地上立体交通网络完善起来，另外，把其他运输方式和城市公共交通有效衔接起来，出行当中选择公共交通出行就会更多一些，开**车出行的频率就会减少一些，城市的拥堵问题就会得到大幅度的缓解。