高坪的基础设施概况

公路交通四通八达。成南、南广、绕城、南渝和即将建设的南大梁高速公路在区内纵横交错。已建成高速公路4条69.634公里，国道2条40.858公里，省道2条24.52公里，县道10条130.081公里，乡道20条129.2公里，村道466条1254.9公里，公路总里程达1649.193公里。

铁路运输，将形成枢纽。达成铁路与在建的兰渝铁路在区内交汇，将成为高坪区连接东南西北的重要通道。航空运输，高坪机场位于高坪区青松乡，距市中心10公里。是原南充火花机场迁建项目，93年9月国家计委批准可行性研究报告。机场按4D级规划，4C级标准建设，2002年3月机场正式开工建设，2004年5月建成。

建成后的南充高坪机场为4C级民用机场，跑道长2400米，宽45米，厚0.32米，可满足B—737、空客A—320等机型正常起降。机场概算总投资约2.5亿，机场主降方向设Ι类精密进近灯光系统，设有中线灯、坡度灯、顺序闪光灯、边灯等。具备有夜航条件，并配有自动转报、气象自动观、卫星等先进的空管及气象设备。高坪机场将开通南充至北京、广州、上海、昆明、海口、西安、厦门、九寨等航线，旅客吞吐量将达到60万人次，货邮年吞吐量达到7000吨。

水上运输，千吨级航道即将形成。嘉陵江和螺溪河沿岸有16个客运码头、11处客运停靠点、6处渡口、1处砂石码头，即将在都京镇规划修建大型货运码头。有各类船只186艘，其中客船32艘、货船108艘，其它船只46艘。航运主要是短途客、货运，客运以渡运为主。嘉陵江水域宽广，航道畅通，全江渠化即将完成，千吨级船队即上可达广元、下可达重庆乃至上海。

2007年，高坪区承接南充“跨江东进，拥江发展”城市拓展战略，江东新区开发建设完成总投资5000余万元，嘉陵江三桥引桥工程、临江憩园休闲带等城建工程全面竣工。旧城改造完成白塔路、建设路等7条街道油路铺设，埋设清溪河排污管道2.5公里。嘉陵江高坪段排污口关闭改道全面完成，“一江两河”环保指数明显提高。凌云山风景区成功申报为国家级森林公园;完善青青青林景区旅游设施，红旗农庄对外开放。全社会固定资产投资16.80亿元。