四川分站
四川分站
小小盒饭蕴藏了150亿元市值的*大发展空间，盒饭江湖里的各大门派逐步壮大，正在将街头游击队式盒饭挤出市场，盒饭行业门槛低，小打小闹容易，要想做大做强，做出品牌效应，可就不是一件易事了。快捷方便，是快餐盒饭行业的制胜砝码！而送盒饭作为盒饭江湖的重要一环，也不容忽视，如何把盒饭*快送到客户手中，餐饮速递员起到了决定性作用。
记者调查发现，成都市面上现在有两种送餐方式，一种是餐厅自有员工送餐，另一种就由“跑腿公司”完成。前一种占少数，送餐范围多局限在餐馆附近区域，而第二种则能承担较远距离的送餐。如果遇到天气不好时，很多人不愿外出就餐，想吃什么打个电话给跑腿公司，一会儿就送到了楼下，的确很方便。但外卖送来的饭菜出现质量问题、冷了洒了谁负责？送餐费可以索要发票吗？这一系列问题已开始逐渐显现。
跑腿困局 月入五六千 比不上普通快递员
昆明人刘策邦是“成都24h生活跑腿”公司的创始人之一，在面对记者采访时，透露出这一行的苦楚，虽说进入市场初期的状况不错，但他也坦言这只是个“试水期”。前两年，跑腿公司刚刚在成都出现时曾风光过一阵子，但在短短一年时间里，就相继淡出了。如今，所剩无几的跑腿公司都是以餐饮运送为切入点，在空闲时间再接送鲜花、水果、文件等其他业务。
对于快递员来说，做餐饮速递每天工作6小时，月收入5000-6000元左右，根本与普通快递员无法相比，而且承担的风险更大，刘策邦也坦言，同样是速递，员工更愿意送文件、包裹这类物品，谁愿意去送汤汤水水的盒饭呢？餐饮速递*大的问题在于，送达的地点非常分散，运送时间又非常集中（中午11:30~13:30是**期），这两点制约了餐饮速递的发展。
异军突起 靠跑腿**的新行业崛起
这段时间天气热起来又不时突降暴雨，这给了人们更多“宅”在家里或办公室里的理由，于是外卖送餐显得***爆。对于很多不爱做饭，甚至不会做饭的80后90后小夫妻、喜欢“躲”在office里办公的SOHO一族以及腿脚不灵便的老年人来说，外卖送餐已经成为他们解决一日三餐的重要途径。每到饭点儿，穿梭在各写字楼、居民小区间的送餐摩托车、电动车、小货车，已经成为都市生活的一道风景。
餐饮企业的力不从心，使专门通过跑腿挣*的送餐公司找到了生存空间。目前在成都，除了由餐饮企业自己的员工进行送餐，或是由餐饮集团聘请或下设专业的送餐公司送餐外，一种开放的、聚合不同品牌的第三方送餐平台开始蓬勃兴起。这类送餐公司的**模式比较简单，通过与餐厅签约，以折扣价拿到餐品，再按正常价销售给顾客*取差价，并向顾客收取少量的送餐费。
“成都24h生活跑腿”公司就是这样一家有着两年送餐业务经验的第三方送餐公司。记者通过该公司电话咨询了解到，该公司的送餐业务主要集中在三环路以内的居民或商务聚集区。按环线不同收取送餐费用（一环内15元、二环内20元、三环内25元），规定重量在5000g内，送餐到达时间在1小时30分钟以内，这笔快递费用由消费者全部承担。
业界猜想 小打小闹 不如背靠大树
“小柔跑腿匠”是成都*早进行餐饮速递的公司，该公司一位负责人表示，跑腿行业在成都经历了这两年的考验，如今仍未能稳稳立足。业务少、利润薄、很辛苦、服务项目不清晰、客户源不固定以及诚信等问题成为跑腿行业无法逾越的障碍。受访的跑腿人士也表示，靠跑腿是可以*到*的，但是接单太少，因此无法完全依赖跑腿存活。又因为没有固定的客户源，业务量就上不来。跑腿员小李向记者抱怨：特别是送餐业务，在成都热门的多是一些特色餐饮，每次接单等很久不说，包装也不专业，往往就是用塑料袋装一大包，漏汤滴水的，很不方便，稍有闪失还会弄破，风险太大了。
规范有道 餐饮速递 潜在问题开始显现
伴随着送餐业务的快速增长，送餐中的一些潜在问题也开始显现。不少消费者抱怨，有时订餐后一两个小时收不到餐品，订的“凉粉”送来都变成了“热粉”，而且各家快餐店的起送金额也各不相同，即便是同一品牌门店，有的给送，有的不给送，到底有没有个统一规定？
四川美食家协会副会长麦建玲表示，作为新兴行业，送餐目前基本上是各企业自行制定规章，尚没有一个全行业的统一规范。一些大型专业送餐公司配备专业的送餐箱包，而且对餐品品种、送餐时间、温度都有较强把控能力；但一些中式便餐由于盛放器皿不专业，对时间、温度都没有很好把控，确实存在一定安全隐患。
