四川西昌的交通运输

航空西昌青山机场西昌青山机场是攀西地区的航空港，是中国西南跑道*长的大型全天候机场。西昌每天有班机往返成都，飞行时间约40-45分钟，票价大约1000元。此外还有西昌——重庆、西昌——北京，西昌——上海的航班。西昌青山机场改扩建工程09年年初已通过国家发改委审批，于2009年6月起进行前期征地拆迁工作，2009年10月起改扩建工程启动，将新建大型候机楼，原候机楼改建为货运大厅，整体工程已于2011年完工并于同年6月29日启用。

本次机场改扩建工程将按2020年机场预测旅客吞吐量为110万人次、年起降11579架次，高峰小时起降7架次、货运吞吐量为4950吨的需要进行设计。机场改扩建工程将按照飞行区等级4D指标，对现有跑道进行基础灌浆和盖被，跑道道肩从1.5米加宽到5米，相应改造平行滑行道、防吹坪、助航灯光、消防系统等。同时，将新建1万平方米的航站楼，把现有的航站楼改造为货运站，新建4个C类机位的站坪，并按消防救援等级7级建设消防站和配置设施，同时改扩建其他配套设施。新建的候机楼将有3个登机廊桥，这在支线机场是很少见的。2012年，西昌机场客运吞吐量突破50万人次，是四川省仅次于九寨沟机场的第二大支线机场。

西昌是成昆铁路线上的一个大站，每天有多对*车可直达北京、西安、昆明、成都、重庆、攀枝花等省内外大城市。成都-西昌的夕发朝至的列车*适合旅游者，车程10小时左右。现在还增开了西昌--昆明的K673/4次直通旅客列车。另外西昌还开通了西昌-成都的K9482/1次列车、K9440/1次列车、K9471/2次列车，遇节假日都会增开客车。从市内到西昌*车站，可以乘坐公交6路、11路、12路、16路到达。而*车南站则在塑像乘坐25路公交车直达*车南站。此外，西昌至昭通的铁路已经列入省网规划，正在积极争取国家支持。西昌至丽江、香格里拉的铁路也已经入考察研究阶段。成昆铁路复线于2009年开工，将新建客运专线，今后，从西昌到达成都和昆明的时间均不超过3小时，交通的改善将大大加强与全国各地的联系。同时西昌和宜宾两市着力争取十二五开工宜西铁路，加强川南与攀西地区的人员物资交流。