多线运营累坏1号线 成都地铁限流是怎么回事 成都地铁一共有几号线？

多线运营累坏1号线 成都地铁限流是怎么回事 成都地铁一共有几号线?“人民北路站队伍排到了站外几百米……”“排队进站等了十多分钟……”“坐地铁居然迟到了……”4号线载客运营*个工作日，(28)天上午上班高峰期间地铁引来不少网友的吐槽。四川新闻网记者从成都地铁运营公司了解到，今晨地铁1号线人民北路、*车北站等站点采取了客流控制措施。未来根据客流情况，可能还将限流。不过，如要限流，成都地铁及地铁运营公司也将会提前**通过微博等渠道公布。

“排队40分钟才进地铁。”网友@傻仔水瓶 今晨抱怨道。而今天早晨遭遇排队等待进地铁站、乘地铁却迟到等情况的，他不是一个人。网友@Mr-Gleeful 即表示“半小时才排进(地铁)站”。“8点到人民北路坐地铁，排到马路上了。”同样在马路上等着进人民北路地铁站的网友@里头沉 形象描述“排队排到地面500米开外”。

而排队也让不少上班族们的周一显得手忙脚乱——“本来不迟到的，都被弄到迟到。”一位网友直言。另一位网友@大鼻子胶囊狗 的无迟到记录也被破了：在人民北路站(排队)等了半个小时，从不迟到的我迟到了。

成都地铁运营公司向记者表示，今日是4号线载客运营后的**个工作日，也是成都地铁从双线运营迈入多线运营的**个工作日。早高峰期间，由于换乘1号线的客流急剧增加(较上周一增加了17.5%)，1号线骡马市、天府广场、倪家桥、桐梓林等车站客流增加明显。四川新闻网记者注意到，昨日下午17时成都地铁运营公司曾通过其微博通知：“为**4号线开通后乘客出行顺畅，12月28日早高峰期间(07：50~08：40)成都地铁1号线人民北路、*车北等站点将采取客流控制措施。”同时提示乘客错峰出行。

“为**乘客出行安全，均衡调节线路运能，成都地铁在1号线升仙湖、*车北站、人民北路、倪家桥、桐梓林等站，通过关停部分安检机、进站闸机、售票机等措施减缓客流进站速度，天府广场、骡马市两个换乘站采取了“站厅绕行、分批放行”措施减缓换入地铁1号线的客流量，乘客按照车站引导有序排队候车，**了地铁运营平稳安全。”

据悉，目前2号线春熙路站正在常态化客流控制。成都地铁运营公司表示，常态化客流控制即在固定的时间段，某一站点执行客流控制，**出行的安全有序;目前在北京、广州等轨道交通发达的城市普遍开始采用这种措施来**线网客流整体的安全、平稳、有序。

“地铁进入多线运营后，线路与线路之间的联动效应陡增。”四川新闻网记者从地铁方面了解到，面对线网客流的变化，成都地铁将根据实际情况灵活调整，以后可能还会限流。不过，如要限流，成都地铁将会提前**公布。“建议乘客关注@成都地铁 @成都地铁运营(微博)，并观看2、4号线车站PIS(车站显示屏)及地铁电视提示信息，或在早晚高峰时段收听FM101.7、FM91.4两个频率广播获取地铁运营更多资讯。”

以上是关于多线运营累坏1号线 成都地铁限流是怎么回事 成都地铁一共有几号线?的全部内容!