成都二环路快速公交时间早上几点发车 成都二环路快速公交晚上几点收车(收车/开车)?

2016-08-25来源 : 互联网

成都二环路快速公交时间早上几点发车 成都二环路快速公交晚上几点收车(收车/开车)?高峰时段发车间隔为1.5分钟,比地铁还密

●二环路快速公交平峰时段发车间隔为3分钟,全天营运17小时

●全线56个站点中49个站点与地面公交站的换乘距离在150米以内

●桐梓林、神仙树、二十四城等区域将开行微循环接驳线路18条

将于今年6月运行的我市**条快速公交线路——二环路BRT线路的营运时间已经出炉,为每天的早6点至晚11点,全天营运时间17个小时;而为了方便市民换乘,全线56个站点中49个与地面公交站的换乘距离不超过150米。这是记者昨日获悉的。

截至昨日,二环路全线共28对快速公交车站全部进场施工,其中第1批次桃蹊路、少陵路**站将于10日建成,其余26对快速公交车站分3个批次进行施工,预计5月10日开始设备调试,5月20日开始人车试运联调。

快速公交

每天营运17个小时

记者昨天获悉,二环路“双快”工程建成通车后,快速公交将利用二环高架路中的公交专用道运行,运营线路总长29.3公里(含进出二环高架的匝道);常规公交仍利用二环路底层道路通行。

二环路全线设置快速公交站点28对,29处点位,平均站间距1046米,其中*大站间距(紫荆北路至红牌楼东)为2200米,*小站间距(龙舟路至成仁公交站)为510米。单侧站台长50-70米,设置安全**门4扇,可同时供2辆车上下客。线路*末站近期暂设于成都东客站,并以二环路快速公交双桥子南站、双桥子北站分别作为快速公交内、外环线的临时调停点;待金沙公交枢纽场站建成后,再将线路*末站调整至金沙公交枢纽站,同时取消临时调停点。试运营期间全天运行时间为6∶00-23∶00;高峰时段发车间隔为1.5分钟、平峰时段发车间隔为3分钟。由于快速公交的运行形式与地铁相似,在封闭道路上享有专用路权,路况可控,所以快速公交1.5分钟的发车间隔对乘客而言,意味着可以享受到比地铁还密的发车频次。“以后我们将在车站安装公交车到站提示牌,提示下辆公交车还有几分钟到站;同时在提示牌上显示的还有底层道路的公交车线路的到站时间。”昨天,成都公交集团有关负责人向记者表示。

四大应急通道

应对抛锚车辆

二环路快速公交车辆*高限速45公里/小时,平均运行速度26公里/小时。运营中,车辆将采取“换人不换车”的方式运行,即车辆到达临时调停站点后,驾驶员下车休息,由另一驾驶员驾驶该车继续运行,**快速公交运行连续、**。

二环路快速公交通过对路权的“*享”与道路的全封闭特性,实现了准地铁运营模式,即准点、快速。但由于快速公交车道的封闭性特点,让一些市民担心快速公交一旦在二环路高架桥上因为种种原因“瘫痪”了怎么办?记者昨天了解到,市交委已经与市公交集团就快速公交运行过程中可能出现的车辆故障、超大客流、交通拥堵等制定了乘客安全转移、抛锚车辆救援、增加临时运力等应急处置预案。“目前全线已经设置四条应急通道,分别位于九里堤、高升桥、东客站、十里店。选择这四条应急通道是因为它们距离维修厂很近。一旦公交车发生抛锚,拖车可以通过这四条应急通道把‘病车’直接拖到地面*近的维修厂进行维修。而其他公交车途经抛锚点位时,可以暂时借道快速路,所以对全线的运营不会有太大的影响。”这位负责人表示。

每个车站都有

“换乘线路指南”

“为充分发挥二环路快速公交的运能,我们着力构建层级分明、互为补充、运作协调、服务**的快、干、支三级公交体系,方便广大市民快捷出行,目前已完成了二环路快速公交接驳组织方案。而每个快速公交站都设置有指导乘客选择与该站相关的车站的换乘指南。”该负责人昨天表示。

据介绍,在与地铁接驳方面,二环路快速公交与地铁1号线*车北站和2号线牛市口站的换乘距离不足150米,乘客步行即可实现换乘;采取调整线路走向及新开支线公交的方式加强二环路快速公交与地铁1号线桐梓林站和2号线蜀汉路东站的公交接驳,满足乘客便捷换乘。

在与长途客运站接驳方面,通过调整优化公交线路走向,我市中心城区的五块石、昭觉寺、五桂桥、茶店子等均可通过干线公交实现与二环路快速公交的一次换乘。

在与常规公交接驳方面,二环路高架及地面道路建成后,快速公交站点与地面常规公交站点的换乘距离大部分都在50米以内,全线56个快速公交站点仅有7个与地面常规公交站的换乘距离在150米以上,为实现快速公交与常规公交间的转换和衔接**了条件。

二环路快速公交开通之后,停止营运现有的走向与二环路快速公交重复的环线常规公交51路、52路;调整与快速公交重复里程较长的6条公交线路,减少重复区段,开行4-6条常规公交线路覆盖二环路底层所有常规公交站点;调整相关放射性道路在二环路口的公交站点位置,实现放射性公交干线与二环路快线的就近**换乘;调整优化放射性公交线路走向,利用立交桥左转或减少左转,预计每天可减少二环路路口左转1500余次。此外,结合二环路快速公交站点及沿线居民小区的分布和路网布局,在二环路沿线的桐梓林、神仙树、二十四城等区域开行微循环公交接驳线路18条,方便二环路周边居民利用快速公交快捷出行。

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